疫情当前亚马逊物流该如何做老陈告诉你
境外疫情持续升温,给世界各国人民的生活生产造成了严重影响。特别是世界经济也出现了严重的衰退,对实体产业的影响也非常严重。那么,目前国际油价也在大幅下跌。种种迹象表明,整个国际社会都受到了严重的影响,但网络购物却取得了巨大的进步。尤其是昨天,陈先生看到一则新闻报道。第一季度,亚马逊整体业务和净利润的增长均高于往年。
虽然疫情对实体经济的影响是非常致命的,但是却成就了网购和网上互联网经济的发展。对我们国内人民来说,疫情已经过了高峰期。目前我们主要是针对海外进口的防控,所以我们在国内复工复产的比例高达90%以上。目前整个疫情对中国经济社会的影响已经越来越弱,我们已经开始全力恢复,但是国外还是很严重。目前世界各国的声音也是参差不齐。一些国家开始喊复工复产的口号,经济不是生活。比如像美国,国家觉得疫情需要严格控制,城市和国家要继续封锁。
但对我们中国来说已经结束了。我们中国人现在想的是如何恢复工作和生产,如何恢复我们自己的经济。如何增加自己的发展?然后落在我们老百姓身上其实很简单。怎样才能自力更生?如何赚更多的钱?也正是因为海外疫情的影响,网购尤其是跨境电商的发展有了飞跃。所以现在跨境电商行业也很火,然后很多小伙伴来搞跨境电商行业,也有很多小白在入门。
根据亚马逊公布的数据,整个第一季度,亚马逊全球注册卖家数量持续增长。最重要的数据之一是什么?就是我们在中国的卖家占比非常高,我们在中国的卖家占各个站点新注册卖家的50%以上。也就是说,整个跨境电商平台,尤其是亚马逊这样的龙头企业,新增的卖家大多来自中国。疫情过后,他们开始复工,恢复生产,这有很大的关系。国外还乱七八糟的,没心情在亚马逊开店。对于我们在中国的卖家来说,的确如此。
但是因为疫情的影响,交通很烦,尤其是空交通。现在去美国的价格涨到了70-100,很夸张。一般情况下,在今年上半年的淡季,即使是在成都这样的内陆城市发货,以前空出货的价格都是20多元一公斤,现在居然涨了3倍多,更不用说对我们自提的影响了。
那么,对我们的自我交付有哪些主要影响呢?首先是涨价;第二是整个运输需要很长时间。在过去,我们通过包裹,如电子邮件,将其发送到美国。我们的客人收到这样的包裹大概需要15~25天,甚至需要长达一周的时间。但是现在因为疫情,很多行业的很多工人都停工了,导致运力非常紧张。我们的大部分客机都停飞了,所以整个运输能力严重下降。大幅降价后,价格疯狂上涨。同时,大量跨境包裹堆积,导致送达时限严重缩短。
现在,陈先生已经检查过了。之前寄到美国的一些包裹已经一个多月了,但是还没有一个到达美国,这让陈先生很担心,所以陈先生最近很疑惑,在现在的形势下,跨境电商发展这么快。我们很多新手朋友,包括陈老师这样的小卖家,在做跨境电商的时候要注意一些问题?尤其是在自送的渠道,如何才能避免这样的问题?应该避免哪些问题?
第一个是价格上涨导致我们的成本增加,利润减少。第二,需要解决物流的稳定性。我们发出去的包裹要尽量在客户能够承受的时间范围内到达客户手中,所以我们需要选择更靠谱的物流。
第三个原因是我们发货的时效性无法保证,所以可能导致我们平台买家的体验变得极低,然后给我们差评,导致订单率不好,或者客人直接通过平台提交投诉,投诉我们的货到不了。然后是亚马逊展示的a到z这样的争议,那么如何避免这些问题呢?
老陈野整理了一下思路,实现了目前主流的几个跨境电商平台。它有一些自建的物流渠道,比如全球速卖通这样的无忧物流,ebay这样的桔子公司,亚马逊这样的买发货,甚至还有像Wish Post、JOOM Post这样的JOOM Post对吧?
那么,这些平台自己搭建的这些物流通道有什么优势呢?第一个是它的时效性。目前在疫情影响下,还是有非常稳定的保障的。其次,因为这些物流都是平台自建的,如果你通过这样的物流下单出现问题,平台是免责的,无论是全球速卖通的无忧物流,ebay的Orange公司,还是亚马逊这样的买运费。如果我们这样发货,如果客人在承诺的时间内收到包裹,并且给了差评,或者对物流服务不满意,给了差评,导致订单不好,这种情况下,平台可以屏蔽或者移除这样的评价。
其次,如果有物流引起的纠纷,比如全球速卖通纠纷,比如亚马逊的a到z,如果这些性能指标是物流引起的,那么平台可以屏蔽我们。同时,因为我们使用的是网上发货,如果在整个运输过程中出现丢包或者超时发货的情况,导致我们的卖家因为这些原因遭受损失,他也可以进行赔偿。所以这种跨境电商的自发货形式是我们最大的保障。
再说了,通常这些渠道,为了维持整个平台的订单量,不会说这些纯货代的公司,追求利润,像现在,因为整个运输的成本在上升,比如像云图的专线,已经涨到130元左右一公斤,像易信,现在已经涨到100元一公斤。
而且据说以后E-mail会涨价,会涨到130-140的价格。如果它的价格上涨这么多,对我们利润的影响会非常严重。但是像全球速卖通这样的无忧物流,全球速卖通这样的无忧物流,易趣这样的桔子公司,亚马逊这样的买运费都有一定的成本增加,但是他们的涨幅远远低于其他线下物流的价格区间。所以陈老师推荐大家。如果你是做跨境电商的,目前或者刚刚开始对整个物流行业不太了解,建议你尽量使用网上发货。
除了刚才陈总说的优点,还有一个刚才陈总说的价格问题。其价格基本可以保证,是目前所有比较稳定的渠道中成本最低的方式。
那么对于我们做电商的朋友来说,我们做电商的三要素是什么呢?首先是产品,然后是物流,然后是服务。那么我们现在可以保证我们的产品,因为我们已经开始在中国恢复生产。同时,只要保证产品质量,我们电商的生命线会很长,其次是物流,这是我们电商行业最重要的环节。如果这个环节出了问题,你的产品再好,如果没有收到或者很晚才收到,客户还是会很不满意。所以陈老师建议你用这样的线上物流进行配送,其实也是一种服务吧?
除了我们的客服工作,物流也会影响服务和客户体验。所以物流基本上是我们卖家和买家之间的桥梁,所以一定要把这个桥梁做的牢固牢固。
希望今天的分享能对大家有所帮助。
(来源:老陈谈跨界)
疫情引爆健康需求健身器材独立站该怎么做
疫情的结果是,人们对家庭健身的热情爆发,海外健身器材尤其是家庭健身器材的销量迅速上升。NPD集团数据显示,在2022年的Q1,美国各种运动器材的销量比去年的Q1增长了19%,比2019年的Q1增长了35%。
其实健身器材在欧美一直是很受欢迎的产品,因为欧美国家都很热衷健身。只是在疫情之前,人们会选择更经常去健身房,而现在他们更倾向于在家锻炼。
选择商品
因为之前的疫情,家用健身器材会更受欢迎,包括家用哑铃、杠铃、跑步机、运动自行车等等。但是随着欧美户外活动的开放,户外健身器材的销量也在逐渐增加,比如篮球、足球、飞盘、高尔夫等等。
这时候对于健身器材的独立站卖家来说,这方面就需要慎重考虑了。当然,卖家也可以选择两者结合。如果能满足消费者更多的需求,对增加消费者粘性也有很大的帮助。
此外,采用新技术、新材料、高品质、智能化的健身器材也是目前的热门趋势。如果独立站卖家有自己的工厂,可以开发这方面的创新技术,未来会更有竞争力。
建站
欧美消费者对小而美的独立站好感度较高,更愿意在品牌独立站上购物。
海外营销
营销直接关系到产品的知名度和销量,常规媒体广告的投放会给卖家带来一定的订单。但在健身器材方面,独立站卖家其实可以尝试更新颖的引流方式,比如直播、红人营销等。
温馨提示:独立站卖家最好尽量找健身相关的博主做推广。一方面,这样推广的痕迹不会很重,不容易引起粉丝的反感。另一方面,博主的粉丝也是潜在客户,转化率会更高。
另外健身视频会有比较高的人气,卖家也可以自己尝试拍摄,所以拍摄难度不会很高,对创意的要求也不高。
健身器材单价高,但同时重量也大,运费也会更高。运动器材的生命周期很长。除非是短期流行的产品,一般不会有过时的问题。所以卖家可以提前把商品运到海外,以便及时送到消费者手中。但是,仓储费对于一些卖家来说也是一个很大的负担。
健身器材在众多产品中逆势增长,但即使没有疫情,健身器材的市场也不容小觑。随着人们生活水平的不断提高,对生活质量提出了更高的要求,对自身身体素质也提出了更高的标准,所以这将是一项长期的事业。
跨境电商这几年面临很多困难,但也有很多机会,比如健身器材、宠物用品销量快速增长,跨境卖家可以把握。
(来源:独立站老马)
疫情引发网购转型全球电商销售持续飙升
Adobe最新发布的数字经济指数(DEI)显示,3月份美国及全球电子商务销售额大幅增长,再次证明疫情引发的网购转型并未放缓。
Adobe首次将全球数据纳入报告,并预测今年全球电子商务销售额将达到4.2万亿美元,其中美国消费者占近四分之一。
刺激资金和疫苗接种率的增加推动美国3月份电子商务销售额达到创纪录水平。Adobe估计,从3月11日(美国经济刺激计划法案签署日)到3月31日,美国人在网上的支出比预测的多80亿美元。根据Adobe的说法,这些额外的开支相当于在3月份举行一次黑色五级销售活动(的黑色星期五产生了90亿美元的在线销售额)。
Adobe负责业务和开发体验的副总裁杰森·沃斯利(Jason Woosley)表示,“网上购物具有强大的动力和持久性,这种变化将持续几代人。”
Adobe的调查发现,9%的美国消费者、8%的日本消费者和15%的英国消费者表示,他们在3月之前从未在网上买过任何东西。沃斯利说,“他们是电子商务的全新受众。这些消费者很可能会保持网购习惯。”
美国消费者3月在线消费780亿美元,同比增长49%,为7月以来的最高增幅。
第一季度,美国电子商务销售额同比增长39%,达到1990亿美元。Adobe预计,今年美国的电子商务总支出将在8500亿至9300亿美元之间,到2022年将超过1万亿美元。
第一季度,全球电子商务销售额达到8760亿美元,同比增长38%。
在美国,新的经济刺激基金导致更多的消费者在网上购物时使用“先买后付”的选项。3月,“先买后付”购物同比增长166%。
根据Adobe的数据,3月份美国消费者购买最多的商品是玩具、家具和床上用品、电子游戏和汽车零部件。
美国的食品杂货销售在三月份继续强劲增长。与8月7日至21日的销售额相比,3月7日至21日的销售额增长了17%。
对英国、日本和美国消费者的调查显示,网上购物正成为越来越多消费者的首选。在这三个国家,超过一半的消费者认为网购可以省钱。
在美国,32%的消费者表示,与相比,他们更喜欢现在去实体店,而23%的消费者持相反意见。
(来源:北美电子商务观察)
疫情当下头程怎么办
亚马逊的“购买和交付”服务更新和升级:
亚马逊交易索赔保护(A-to-Z)已于1月在亚马逊欧洲站上线。我国邮政购分销范围扩大到12个省150个城市。
中国邮政电子邮件在线亚马逊美国站
燕文的15种物流产品在亚马逊欧洲站上线。
购买并推出五款第三方ERP软件(ECPP、大篷车、填料函、店秘、通途)。
“买运费”(买运费)
这是一项在线送货服务,适用于Amazon.com上的卖家自助送货订单。卖家可以通过卖家平台或使用“买送”服务API直接向合作物流配送商购买配送服务,并打印标签“买送”将自动筛选能够按时送达并符合亚马逊配送要求(如配送跟踪和清关)的配送选项,以确保您的自送订单符合亚马逊的配送政策。
自分销卖家使用采购分销的优势:
(1)有助于维护卖方的业绩指标:
买家的负面反馈
亚马逊交易索赔保护(从A到Z)
自动交货确认,有效跟踪符合率。(自动上传跟踪号,买卖双方对订单的跟踪号和状态一目了然,减少查询和卖家的操作压力。如果买家询问商品状态,亚马逊客服可以方便查询。)
(2)改善买家的购物体验:
卖家可以查询订单轨迹,减少客户查询。
更准时的交货。
建议:
1.如果第一趟行程慢,仓储慢,可以催那边的货代。
2.对于2的第一次旅行。FBA,考虑亚马逊物流+服务:仓锁+入仓优先+预售模式(需要提前3周确认发货数量和订舱)
3.预计物流时效在美国会延长到35~40天,在欧洲(尤其是德国)会延长到3个月。
欧洲的亚马逊卖家需要注意:
注意德国包装法,后续如果有强制性要求,需要提交注册。
欧洲后台有一个发票不良率绩效指标(IDR),是指公司客户在确认订单交付后的第一个工作日内未能提供发票(或收据)的订单占总订单数量的比例。需要保持在5%以下。
泛欧计划的开放要求注册各个国家的增值税税号,除了当前的平台站点之外,还包括捷克共和国和波兰。
德国的回报率高于欧洲其他国家。
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(来源:雨课)