货代中，散货与整柜是什么意思？

1、散货有大宗散货和集装箱散货两种，这里所说的散货是集装箱散货，包括干质（固体）散装货物和液态散装货物两种。

散货需要拼箱，所以比整柜多了个把各厂商的货物拼放在一个箱子的过程。

2、整柜，为拼箱货的相对用语，指一整集装箱，有时也指FullContainerLoadOrder，即整柜定单。

由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。

承运人对整箱货，以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上，要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。

扩展资料：

货代运输过程：

1、接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。

(1)运输方式：巴拿马型船和好望角型；

(2)发运港和卸货港；

(3)货物的品名和数量；

(4)装率和卸率；

(5)装港和卸港的吃水线；

(6)预计运输的时间；

(7)客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。

了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。

2、了解用户装港和卸港的时间

在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。

3、进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。

4、报检程序：报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书

报关程序：申报-查验-征税-放行-结关

5、报关报检单据

报验单据：报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。

报关单据：报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。

参考资料来源：

百度百科—散货

参考资料来源：

百度百科—FCL

在提单上属于是散货还是整柜？怎么区分散货和整柜？

如果单从提单上柜子尺寸来区分，是不完全正确的，因为，其实无论是柜货还是散货，提单上一定会显示柜子的尺寸，柜号及封条号，这是最基本的信息。

对于散货而言，你的货拼在什么尺寸的柜子以及柜号和封条号，这些信息是必须显示在提单上，每一份提单上都会有，以便跟踪。但是可以从以下几方面加以判断是柜货还是散货：

1、散货，提单上一般会有CFS/CFS（containerfieldstation)或者LCL/LCL(Lessthancontainerload)这是海运中的两个条款，都表示散货的意思。除此之外，可以从货物的具体立方数加以判断，对于一个20尺而言，如果没特殊情况，体积小于15CBM/重量小于8吨的，一般都会安排走散货，如果大于15立方，虽然是浪费了点，但有时候为了船期或者货值比较高而货物又是容易受损，就有可能选择走柜货，具体这些很难解释得清，要视实际情况和货物而定了，一般可以从条款看得出的。

2、柜货的话，就容易多了，同样的道理，提单上会显示FCL/FCL(fullcontainerload)或者CY-CY，还有一种就是CY-DOOR（就是整柜到门的意思）一般CY-DOOR出现在FOB货中比较多，因为只有客户自己用开的货代，才比较清楚INLAND所发生的费用，否则一般都是CY-CY，当然你看到以后条款后，再看看体积，没特殊情况，所装货物的体积一般都会接触柜子的尺寸。

什么是集装箱海运？

集装箱海运就是集装箱船拉的集装箱，一般说的都是货代，海运集装箱加拖车，可以操作门到门运输，平时说的集装箱海运多数都是货代的经营范围，比如国内的广州到宁波集装箱海运，上海到天津集装箱海运，天津到汕头集装箱海运，都是指门到门运输流程

海运提单上CFS-CFS和CY-CY，哪个是拼箱，还个是整柜啊？

1、CFS-CFS是拼箱；CY-CY是整柜。

2、CFS-CFS是货运站到货运站，用于拼箱货的装箱方式。

3、CY-CY是集装箱堆场到集装箱堆场，用于整柜的装箱方式。

4、CY：集装箱堆场（ContainerYard），有些地方也叫场站。对于海运集装箱出口来说，堆场的作用就是把所有出口客户的集装箱在某处先集合起来（不论通关与否），到了截港时间之后，再统一上船（此时必定已经通关）。

5、CFS:是集装箱货运站（CONTAINERFREIGHTSTATION）是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CY(ContainerYard，集装箱（货柜）堆场)，并接受CY交来的进口货箱，进行拆箱，理货，保管，最后拨给各收货人。

CFS的费用，通常是以一个方多少来算的。因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。在FOB条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。

因为FOB是运费到付的，所以装运港的费用不计算在运费内；而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用。

百度百科-CFS