un38.3测试报告费用需要多少？1000-2500左右，数量越多价格越实惠，具体报价可以直接来电咨询平克曼跨境工作人员，un38.3测试报告可由民航指定的第三方检测机构，国际航空运输协会(简称IATA)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。下面随着平克曼官网小编一起来看看更多办理详情吧！
如不能提供UN38.3安全检测报告，各国航空将禁止锂电池进行航空运输，这也是也为了充分保证飞机及众多乘客的安全，所以做锂电池UN38.3认证测试项目报告是非常有必要的也是非常有意义的。
锂电池UN38.3认证测试需要准备哪些资料呢？
1、联系平克曼跨境工作人员获取申请表填写
2、委托书、锂电池运输声明及随机文件填写
3、电池规格书
4、包装图片（外包装图片，打开外包装图片，内包装图片）
5、检测样品（需要有两个产品上面印有产品的容量，瓦时，电压等参数）
6、电芯规格书
目前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定，对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定，其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部分38.3款(以下简称UN38.3检测)。
1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等)，电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。
2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过24个原电池或12个电池，必须还要满足以下要求：
1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
3)每个包装件必须能承受任何取向的1.2m的跌落试验，而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。
4)如电池单独运输每个包装件的毛重不得超过10kg。
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