澳大利亚海卡，澳大利亚白卡

小编 2022年12月22日 20:39

2010世界俱乐部杯（世俱杯）不是世界杯，对阵双方是哪两支球队，时间，CCTV5有没有直播？

第一世俱杯不是丰田杯虽然是丰田杯的延续

第二世俱杯不是一场决胜负的两队比赛而是六大洲足协的年度俱乐部冠军加上东道主的联赛冠军进行的淘汰赛制比赛（轮空制）

第三参赛球队现在已经有了的是欧洲冠军联赛冠军意大利国际米兰

2010南美解放者杯冠军巴西阿莱格雷港国际

2010非洲冠军联赛冠军（现在只进行到八强小组赛）中北美及加勒比冠军联赛冠军墨西哥帕楚卡

2010亚洲冠军联赛冠军（现在只进行到8强淘汰赛）大洋洲冠军联赛冠军巴布亚新几内亚海卡日联

东道主209-10阿联酋职业联赛冠军阿尔瓦赫达

本回答由提问者推荐

京东物流2021年营收破千亿，你怎么看？

京东物流营收增量可观

从近年京东物流报表数据看，京东物流营收实现了可观增量，由2020年的734亿元增加至2021年的1047亿元，其中，外部客户收入占比首次超过总收入占比的50%。

值得关注的是，报表数据显示京东物流一体化供应链收入由2020年的556.19亿元上涨至2021年的710.54亿元，外部一体化供应链客户数量由5.2万增至7.4万。这一定程度上证明了京东物流相对独立的业务拓展能力。

市场并不看好京东物流资本故事

——市值仅为顺丰1/3

尽管京东物流业务愈发庞大，投资者却不买账，上市后一路暴跌。市场预期基本是顺丰的1/3，甚至还被业内仍存在其市值有被高估的怀疑。

注：检索日期截至2022.5.20

——企业盈利能力差

资本对京东物流持消极态度，主要是对于该公司业务存在质疑。京东物流受京东集团单一客户影响，未来增长空间和降本空间都有限。而除了商城业务，企业其他业务算是刚入门的合同物流，利润规模太小。即便季报数据一定程度上证明其“独立能力”，但业务含金量不足，连年亏损仍是企业常态。

进一步分析企业内外单盈利情况。假设近几年内单毛利率维稳不变(从2019到2020的数据可看出，内单毛利率基本稳定)，将2021年总成本拆分为京东集团及关联成本、外单成本，可以看到，虽然外单毛利率有上升趋势，但始终没能扭亏为盈。

综合上述，虽然京东物流业务面广，产品多，但核心优势还是仓资源及仓配体系。目前看来，只有商城业务有市场竞争力，在快递(众邮)、快运、冷链、跨境以及合同物流板块都没有搭建起护城河，企业仍有待进一步发展。

——以上数据来源于前瞻产业研究院

《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

最近有一批货要发到美国亚马逊仓，邮编7，有什么物流渠道推荐？

1、UPS

UPS(UnitedParcelService，联合包裹速递服务有限公司)是现在世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，位于美国华盛顿州西雅图市，成立于1907年，已经有100多年的历史了。

UPS的主要优势为在美洲性价比极高，这两年在主力打造美国专线，北美洲和南美洲100千克以上的大货时效非常稳定。UPS主要竞争对手是FedEx，UPS在中国对外贸易物流领域影响力仅次于FedEx。

2、FedEx

FedEx(FederalExpess美国联邦快递)总部设于美国国田纳西州，成立于1971年。FedEx的主要优势在日本、韩国、美国、加拿大、墨西哥等国家，货物重量在50千兄以上时价格很有优势，时效也很稳定。FedEx在中国对外贸易物流领域影响力最大。

3、DHL

DHL由三位美国人AdrianDalseyLarryHllblon及RobertLyn姓氏的首个英语字站网站组成，中文名称是教豪快递，1969年创立于美国旧金山市。DHL与中国对外贸易运输总公司合资成立了中外运教豪，中国的业务全部由中豪运营。DHL的运营非常平衡，运输21千克以下的小货和21千克以上的大货价格都非常便宜，在澳大利亚、日本等国家和地区拥有极强的清关能力。

4、TNT

TNT(TonmNaiolTaspo)是世界顶级的快递物流公司，总部位于阿姆斯特丹，成立于1946年，目前是西欧市场有率最高的公司。

TNT给人的第一印象是在美洲价格较高，但是西欧地区是清关能力最强的公司，在西欧地区可以做到3个工作日送达，而且在西亚和中东地区相对于其他3家国际快递公司在清关安全性方面有着绝对的优势。跨境电商卖家只有在运输重要货物、需要清关能力强的公司时才会选择TNT,毕竟其其价格很高。

5、UPS

UPS是全球最大的快递公司之一，也是全球领先的物流服务商，主要服务区为美国、欧洲、亚洲和其他主要国家和地区，运输方式以陆运为主，占比为54%，也有国内航空等业务。美国48个小时能到达，查询网站信息更新快，遇到问题解决及时，100KG以上大货UPS价格会比较友好。

运费较贵，单价计算重量，要计算产品包装后的体积重,对托运物品的限制比较严格。